Maszyna do układania kabli i kabli sektorowych 1000/1+1+3

1400/3 klatka do nawijania

4.2.1 Rozmiar koła wypłaty:PN1400

4.2.2 Maksymalna pojemność obciążenia: 3T na bobinę

4.2.3 Maksymalna prędkość: 50 r/min

4.2.4 Zakres odchylenia: 500-3600 mm (regulowalny bezkrok na PLC)

4.2.5 Moc napędowa silnika: 45 kW ((AC)

4.2.6 Struktura zwrotu tylnego: urządzenia planetarne

4.2.7 Wino jest sterowane za pośrednictwem ekranu dotykowego HMI, a programowalny sterownik PLC koordynuje i kontroluje uruchomienie, zatrzymanie, bieganie i inne operacje klatki.

4.2.8 Klatka 1250/3 jest podtrzymywana przez skrzynkę redukcyjną i duże siedzenie łożyska.napędzany oddzielnym silnikiem zmiennej częstotliwości AC, ma lewą i prawą funkcję zawijania. 100% skrętu z tyłu jest realizowane za pośrednictwem mechanizmu biegów planetarnych.

4.2.9 Cała maszyna jest zaprojektowana do pracy przy dużych prędkościach, bez obciążenia holownikiem, i przepływa przez skrzynkę redukcyjną i wewnętrzne łożysko dużego siedzenia łożyskowego.Wnętrze skrzynki redukcyjnej jest opryskiwane i smarowane przez silnik pompy olejowej; podaż oleju, smarowanie i chłodzenie są przeprowadzane przez silnik pompy olejowej (patentowany projekt).

4.2.10 Mechanizm obrotu wstecznego klatki nawigacyjnej wykorzystuje mechanizm obrotu planetarnego, który może wytrzymać duży moment obrotowy.

4.2.11 Mechanizm wstępnego skręcania klatki jest napędzany przez 3 silniki z przekładniami i może być regulowany online.

4.2.12 Klatka do nawigacji jest niezależnie napędzana przez silnik AC o mocy 45 kW z wbudowanym koderem.Koder działa w systemie sterowania zamkniętym i jest koordynowany i sterowany przez programowalny sterownik logiczny PLC i każdą jednostkę.

4.2.13 Napięcie odbicia: ramy bębnowe zapewniają napięcie wymagane do odbicia poprzez mechaniczne tarcie pasów, a napięcie można regulować ręcznie.

4.2.14 Układ hamulcowy: przejazd skrzyni dźwigni: hamulca ciśnienia powietrza, przekształcacz częstotliwości, rezystor hamulcowy itp. są koordynowane przez sterownik sterowania prędkością, aby zakończyć proces hamowania.Cały proces hamowania jest zsynchronizowany z całej maszyny, aby zapewnić stabilny pitch.

4.2.15 Na wyjściu z skręconego nadwozia znajduje się 12 zestawów podnośników do ładowania lin.

4.2.16 Różne zabezpieczenia, takie jak alarm awarii silnika napędowego, alarm o nadmiarze temperatury dużego łożyska, alarm o niedoborze oleju w obiegu itp.interfejs człowiek-maszyna wzywa i wyświetla szczegółowe informacje o awarii, który jest wygodny do rozwiązywania problemów i konserwacji.

1250/1+1+3 Maszyna do układania kabli drutowych

4.9 Elektryczny układ sterujący

4.9.1 Elektryczna część sterująca składa się z szafki sterującej, ekranu dotykowego itp., a każda jednostka jest wyposażona w odpowiednie przyciski sterujące, takie jak zatrzymanie awaryjne, wciskanie, zwolnienie hamulca itp.do łatwej obsługi.

4.9.2Kabineta sterownicza jest zaprojektowana z dobrą mechaniczną wydajnością i odpornością na pył i wyposażona jest w odpowiednią ilość wentylatora wylotowego.

4.9.3 Zasilanie jest trójprzewodowym systemem pięciofasowym: 380V ((± 10%) 50HZ.

4.9.4 Całkowita moc zainstalowana: 110 kW

4.9.5 Funkcja ochrony silnika: obwód sterowania elektrycznego został zaprojektowany z funkcjami takimi jak ochrona przed utratą fazy, przeciążeniem i przegrzaniem w celu zapobiegania uszkodzeniu silnika.

4.9.6 Informacje o awarii alarmu mogą być wyszukiwane online na ekranie dotykowym lub Ethernet, z funkcją przechowywania awarii alarmu,a informacje o historycznych operacjach mogą być ustawione do usuwania tylko przez personel z uprawnieniem do zarządzania.

4.9.7 Wszystkie silniki napędowe są zaprojektowane z koderami, a sprzęgło zwrotne kodera działa w systemie sterowania zamkniętą pętlą.

4.9.8 Jednostka przyjmuje PLC do jednolitej i skoordynowanej pracy sterowania. HMI na ekranie dotykowym jest przyjęty do pracy. Prosta i wygodna obsługa.

4.10. Urządzenie zabezpieczające:

4.10.1Główny silnik: sieć bezpieczeństwa ścienne

4.10.2Pozostałe części: