Miejsce pochodzenia: | Hejian, Chiny |
---|---|
Nazwa handlowa: | Beyde |
Numer modelu: | JLK500/6+12+18+24 |
Minimalne zamówienie: | 1 SET |
Szczegóły pakowania: | Załadunek kontenera z opakowaniem zabezpieczającym |
Czas dostawy: | 90 dni po otrzymaniu wpłaty |
Zasady płatności: | L/C, T/T |
Możliwość Supply: | 120 kpl./rok |
Gwarancja:: | 12 miesięcy | PLC: | SIEMENS |
---|---|---|---|
Użycie: | Wylotowanie na morzu | Przewód wejściowy: | 1,5-5,0 mm |
Maks. utknięcie: | Zmiana bezkroku | Maksymalna rotacja: | 250r/min |
Owijanie głowy: | Opcja | Silnik: | SIEMENS |
Obejmować: | 2500 mm | Opłacać się: | 2500 mm |
Kabestan: | 2000 mm | Materiał: | Przewód miedziany i aluminiowy |
<i>Max.</i> <b>Maks.</b> <i>Stranding Section</i> <b>Sekcja Strandowania</b>: | 1000 mm2 | Maksymalny przebieg.: | 120 MM |
zasilacz: | AC380-415V/50Hz | ||
High Light: | maszyna do sztywnego przestrzeniania w sektorze z przestrzenią spiralną,61 maszyna do sztywnego wiązania drutu,Miliczek sztywny |
Wysoka wydajność i elastyczność 61 drut 24 "/31" sztywny pręg dla przedszpiralnych sektorów lub millikenów
1Zastosowanie:
Maszyna ta jest głównie stosowana do wiązania drutów miedzianych i aluminiowych o strukturze 1+12+18+24.
Przystosowany do produkcji dużych długości gołego aluminiowego drutu, gołego drutu miedzianego, stalowego drutu aluminiowego i drutu stopu aluminiowego, drutu przewodnika w kształcie sektora i tłoczenia,okrągły przewodnikSprzęt wykorzystuje 36-stopniową skrzynię biegów o zmiennej prędkości trakcji, podwójne aktywne i podwójne urządzenia trakcyjne.Koło rozdzielcze wykorzystuje naturalne rozszczepienie, aby uniknąć paszenia rdzenia drutu podczas procesu wiązaniaJest on wyposażony w urządzenie automatycznego zatrzymania całkowitego odłączenia, a zatrzymanie odłączenia jest sterowane bezpośrednio do każdej rolki wypłacalnej.Głośnik zatrzyma się automatycznie natychmiast, gdy odłączona rolka zatrzyma się.
2Główny parametr:
Nie, nie, nie. | Nazwa i specyfikacja | Parametry i konfiguracja |
1 | Obszar zastosowania | Przystosowane do wiązania gołych drutów aluminiowych, gołych drutów miedzianych, do sprężania i skręcania przewodów okrągłych lub poprzecznych, do wstępnego skręcania i skręcania przewodów podzielonych |
2 | Jednoszytkowy przewód. |
Miedź: F1,5 F5,0 mm Aluminium: Ф1.8 Ф5.0 mm |
3 | Głupota | regulowanie bezkroków na HMI |
4 | Prędkość nawijania | 50-164 obrotów/min |
5 | Prędkość linii wyjściowej | 7-63 m/min |
6 | Wielkość bobina | 500 PND |
7 | Weź kołyskę. | 2500 mm |
3. Właściwości:
Marka łożyska | (SKF.) |
Marka urządzenia niskiego napięcia | - Nie, nie, nie. |
Marka części pneumatycznej | (AIRTAC) |
Marka silnika głównego napędu | (Zhima Servo Intell) |
Marka silnika odbiorczego | (Zhima Servo Intell) |
Marka falownika | - Nie, nie, nie. |
Ekran dotykowy | (Siemens 12 cali) |
PLC | (Siemens S7-200 Smart) |
Kwalifikacja śrubowa | 8.8 klasa |
4. 6+12+18+24+30+36 klatka do nawijania:
4.2.1 Dostosowanie wielkości bobiny: PND630
4.2.2Maksymalna prędkość obrotowa klatki:
4.2.3Moc silnika klatki:
4.2.4Zakres odbicia: regulowany bez kroków
4.2.5. Formularz napędu klatki: bezpośrednio podłączony niezależny napęd silnikowy
4.2.6Zakres odchylenia klatki: nieskończenie regulowany
4.2.7. Strandingowa konstrukcja klatki: zintegrowana
4.2.8. Forma obciążenia w klatce: napięcie mechaniczne
4.2.9Twardość palca do zaciskania rolki drutu: HRC60
4.2.10Metodę smarowania reduktoru klatki nawigacyjnej: pompa olejowa
4.2.11. Zasada projektowania: Każde ciało zawiasu jest napędzane i obsługiwane przez własny, oddzielny silnik.,System napędowy ten eliminuje przenoszenie mocy przez pasy zębowe i zmniejsza łącza konserwacyjne.obrót odwrotny, bieg neutralny, uruchomienie, zatrzymanie, awaryjne zatrzymanie i inne ustawienia pracy klatki skręcającej są sterowane przez system elektryczny
4.2.12. Kształt konstrukcyjny: ciało zawiasu jest zintegrowaną strukturą złożoną z czterech części.zapewnienie nośności ruchu osiowego klatki zawiasowej.
4.2.13. Monitorowanie pęknięć drutu: wykorzystuje się w pełni automatyczny system wykrywania pęknięć drutu DXJ, a wyjście przełącznika elektrycznego jest precyzyjne i niezawodne.Może zatrzymać i hamować w odpowiednim czasie, gdy drut jest złamany lub zużyte, i może włączać interfejs obsługi człowieka i maszyny.
4.2.14Po scentralizowanym zawieszeniu, pneumatyczne szpilki górne są używane do zaciskania.A stan blokady jest monitorowany przez urządzenie elektryczne wykrywania, a host nie może być uruchomiony w stanie odblokowanym.
4.2.15. Forma napięcia dla drutu w klatce: Drut w klatce przyjmuje podwójne ustawienia napięcia stałego napięcia pneumatycznego i mechanicznego napięcia tarcia.Zasada działania stałego napięcia pneumatycznego: Od pełnego dysku do pustego dysku, stałe napięcie wyjściowe jest kontrolowane przez PLC, a napięcie drutu jest równomierne i stabilne.Zestawy z napędem mechanicznym typu zacisków, może dopasować napięcie każdego dysku i służyć jako rezerwa wyjściowego napięcia zapasowego.
4.2.16. Forma hamowania: główne hamulce klatki kołowej przyjmują płaskie hamulce powietrzne w kształcie motyla w celu zmniejszenia wpływu bezwładności awaryjnego zatrzymania na elementy skrzyni biegów.Wyroby z tworzyw sztucznych, z tworzyw sztucznych, sterownik silnika o zmiennej częstotliwości, rezystor hamulcowy, zawór proporcjonalny ciśnienia powietrza itp. wspólnie kończą powolne zatrzymanie, szybkie zatrzymanie, awaryjne zatrzymanie i inne operacje całej maszyny.
4.2.17Każda sekcja skręconej klatki jest wyposażona w niezależny zbiornik powietrza zapewniający dostawę gazu.
4.2.18Pozycja przednia każdej sekcji skręconej klatki jest wyposażona w przyciski sterujące, takie jak awaryjne zatrzymanie, bieganie, wybór sterowania odłączeniem, pozycjonowanie, panele w górę i w dół,i gniazdka zasilania 220V dla łatwej obsługi.
4.2.19Cała maszyna jest obsługiwana przez kolorowy ekran dotykowy z interfejsem człowiek-maszyna i jest koordynowana i zarządzana przez programowalny sterownik PLC.
4.2.20. osłona ochronna: przyjmując obustronną sieć ochronną typu ścianę, sieć ochronna jest spawana z perforowanymi płytami i kwadratowymi rurami.
Automatyczne urządzenie do załadunku i rozładunku:
Informacje operacyjne:Prawa głowa maszyny, obracający się urządzenie obsługi, lewy linii uwolnienia, prawej linii odbioru, lub dostosowane